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Vou te contar a história deste acervo que tive a oportunidade de conhecer há alguns meses atrás. O dono é um usineiro, que tem ainda o maior museu de tratores do mundo no interior de SP. A idéia é criar o maior e melhor museu de carros e afins da América Latina e para isso ele contratou o Paulinho “Loco” como curador e deu um orçamento de US$20 Milhões para que ele montasse o museu, dos quais ele já gastou US$18,5 MM. O Paulinho me contou que deu muita sorte por que o museu de São Diego, CA – USA foi à falência e ele pode comprar bastantes peças de lá, bem como de toda a AL e Europa, nos últimos dois anos.

O acervo é simplesmente “MARAVILHOSO” é o objetivo é ter carros e motos que tenham alguma história, como por exemplo, carros do Emerson, Senna, Gugelmin, Ronnie Von, Maluf, Al Capone, JK, JFK, Marlene Dietrich, Roberto Carlos e etc. O mais impressionante é o acervo de motos, que começa em 1916 e passa por toda a história motociclística. As japonesas, são um caso à parte, como vocês podem ver em algumas fotos. Tem várias raridades: uma das duas únicas Honda 750 automáticas do mundo, a H750 de alumínio, com que o Edmar ganhou no Japão, a TZ350 do Adú Celso (que eu estava comprando e o Paulinho inflacionou e levou), enfim algo que eu, que conheço museus em todo o mundo, nunca havia visto igual. É IMPRESSIONANTE!!! Ganha dos acervos do Mauro Salles e do Ogg Pozzelli juntos. Embora o Mauro tenha o Bino e o Interlagos-II que são “Hors Concours”.

O museu ainda não está pronto, nem tampouco está definido o local: era para ser em Interlagos, mas a Prefeitura de São Bernardo quer criar um Museu na cidade como se fosse a Detroit Brasileira e, portanto, ainda estão negociando com o Paulinho.
E, quanto ao usineiro, dono de tudo isso? Bem, ele está doente com Síndrome de Pânico e não sai de seu quarto há 6 meses... Inacreditável.

Abraços,