quarta-feira, 24 de agosto de 2011

Ride & Fly

Uma vez, em um evento aqui no Brasil chamado Fly & Ride, feito em um aeroporto e voltado para as nossas motocas e também para pilotos com seus aeroplanos, um certo sujeito me perguntou, em tom irônico, o que as Harleys tinham a ver com os aviões.


Sinceramente não sei o que tem a ver aviões com Harleys.

Mas tem tudo a ver...

Abs,

Big Chopper de la Frontera
fronterahd@gmail.com

6 comentários:

André Pasold disse...

e o motor em V não é uma parte de um motor radial?

Anônimo disse...

Big Chopper, é claro que tem tudo a ver Harleys com aviões. Fui Sargento da FAB por 19 anos. Naquele tempo, convivi com muitos pilotos, inclusive de caça, e que eram fissurados por uma H-D, pois seus colegas norte-americanos, praticamente todos, possuiam e pilotavam suas Harleys nos tempos livres. Saí da FAB e hoje sou Agente da Polícia Federal. Quando trabalhei na imigração do Aeroporto de Guarulhos, os comandantes de jatos das companhias aéreas americanas, todos, possuiam e falavam em H-D's com a gente, quando trocávamos umas idéias. Ou seja, é simples. Pilotar uma aeronave e uma H-D nos transmite a mesma e prazerosa satisfação e emoção. É a sensação de poder e liberdade, ao mesmo tempo. Abraços
Cezar - Niterói/RJ

Anônimo disse...

Talvez Big não adiantaria mesmo tentar explicar, o cara não iria entender, foi suscinto...
Abrço Bill

BIG CHOPPER DE LA FRONTERA disse...

Cezar, já fui piloto, e eu realmente entendo o que você diz, mas como explicar o que um tem a ver com o outro pra quem nunca voou num monomotor ou coisa do genero...

Alias, a minha paixao por avioes e por Harleys veio ao mesmo tempo, coisa de criança. Por Harleys por causa de meu tio e tal que contava as andanças dele com sua flat (ou pan, nunca soube bem), a de avião foi natural mesmo.

Mas realmente um P-51 e uma Panhead não sei porque mas me evocam uma certa sensacao parecida.

Anônimo disse...

Big Chopper, agora lendo de novo seu post, realmente chego à conclusão de que essa relação avião-H-D é real, as sensações são muito parecidas e fácil de entender pra quem já voou num e pilotou outra, porém dificílimo de explicar pra quem não teve nenhuma das duas experiências, que são realmente fantásticas. Post sensacional, como sempre. Valeu. Abs,

Cezar - Niterói/RJ

Anônimo disse...

Srs uma Pan em comparação é praticamente um DC3, mas confesso que tesão foi pilotar um giro biplace motor boxer vw e o outro uma HD modelo J 1929 na oficina do Du Normal, simplesmente inesquecivel! Bill

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