sexta-feira, 24 de fevereiro de 2017

Shinya

80 Anos de "Guernica"


"Não, não é uma pintura de bom gosto para decorar apartamentos. 
Ela é uma arma de ataque e defesa contra um inimigo terrível chamado Fascismo."
Pablo Picasso


quinta-feira, 23 de fevereiro de 2017

Antonio "Cadaver", de HP Cycles (Rio de Janeiro) no Bike & Art Show 2017


Antonio "Cadáver" é, em minha opinião, o maior expert em Harley Davidson do Brasil. Muita moto com problema (principalmente as Evo pra baixo) acaba vindo parar nas mãos do Mestre Cadáver, na sua oficina HP Cycles, de onde saem com os prolemas resolvidos.

Este ano pudemos contar com a sua participação  no Bike & Art Show 2017, quando Cadáver trouxe a Deuce que estava fabricando para o amigo Leo Marino. 

Da moto original  (Deuce 2000) só sobrou o quadro, motor e caixa, o resto tudo foi fabricado ou modificado.

O motor TC 88 foi envenenado com um carburador SS, uma frente Springer feita pelo Kalil, rodas 16", tanque de óleo e gasolina em aluminio escovado...

A moto toda com o acabamento "na lata" ficou linda. A ciclística, posição de pilotagem, a moto é quase uma "digger" ao estilo "Zero Engeneering"...

E performance, porque uma especialidade da HP Cycles (HP responde por High Performance) é moto forte. Motor afinado, carbura SS e escape 2 em 1...

Antonio Cadáver é o que se pode chamar de um customizador "old school", com profundo conhecimento prático sobre o assunto. Mas também é um cara que sempre se mantém atualizado sobre tendências e novidades técnicas. Essas duas qualidades aliadas são a base que o tornam um cara tão respeitado dentro de nosso meio.  

No Bike & Art Show 2017 "Mestre Cadáver" veio nos dar essa verdadeira AULA sobre customização.

Agradeço imensamente ao amigo por ter nos prestigiado com sua presença.  Tamo junto.

Apreciem as fotos dessa linda moto.







FOTOS: Marcelo Diogo
INSTAGRAM: @marcelodiogo

sexta-feira, 17 de fevereiro de 2017

Roni Christ de Roni Customs (Vitória, ES) no Bike & Art Show 2017


Ano passado (2016) Roni Christ surpreendeu todo mundo (bom, nem todo mundo, muita gente do meio já conhecia o trabalho do customizador capixaba) com uma linda Shovelhead Bobber. A moto estava maravilhosa, e acabou sendo escolhida pelos customizadores participantes do evento para levar o "título de campeã" do juri técnico.

Roni é talentosíssimo, suas motos são impecáveis, com acabamento cuidadoso e muita, muita atenção aos detalhes.

Este ano Roni veio com uma moto feita para um cliente do Espírito Santo, uma "New School Chopper".

Uma moto enorme, linda, com todas as referências e características de um estilo que eu pessoalmente gosto muito: motos longas, com ângulo acentuado no garfo dianteiro, muito cromo. 

Num quadro Paul Yaffe, Roni espetou um motor S&S 107, caixa Baker, belt drive Primo Rivera... 

Além de vários outros itens de primeira linha, Roni ainda fabricou muita coisa em sua própria oficina em Vitoria (ES), como tanque de óleo, suporte de paralamas, etc.

Uma linda pintura feita pelo Brisque, com uma bruxinha em airbrush no tanque, fez desta moto a favorita de muitas das mulheres presentes ao Bike & Art Show 2017.

Dêem uma olhada nas fotos dessa linda Chopper feita pelo artista Roni Christ.









FOTOS: Marcelo Diogo
INSTAGRAM: @marcelodiogo


quinta-feira, 16 de fevereiro de 2017

Mauricio Fazzi, de Fazzi Custom (Niterói, RJ) no Bike & Art Show 2017



Fazzi este ano veio pra dar um recado: "Fabrico a moto que o cliente quiser, no estilo que ele escolher".

E o recado foi entendido: Fazzi Custom foi o vencedor do Concurso de Motos Customizadas do Bike & Art Show, no voto popular.

Em uma Harley Softail 2001, Fazzi fez uma emocionante homenagem a seu pai, Giotto Fazzi. Uma customização "Old School" para o corôa.

O Sr. Giotto era madeireiro, e a pintura da moto (feita pelo próprio Mauricio) foi toda imitando madeira. 

Frente Springer, tampas de cabeçote e primária imitando o motor Pan Head, guidão Beach Bar, escapamento Fish Tail enorme, banco de molas, e mais dezenas de detalhes remetendo ao estilo "Old School", fizeram da "Wood" (nome do projeto) a preferida do público que compareceu ao Bike & Art Show 2017. E venceu de lavada, com mais do que o dobro dos votos do segundo colocado.

Fazzi é um incansável estudioso da customização. Sempre buscando desenvolver técnicas com os melhores de cada área, a cada dia se torna um customizador mais completo, um verdadeiro "Master Builder".

Curtam as fotos dessa linda obra de arte.











FOTOS: Marcelo Diogo
INSTAGRAM: @marcelodiogo

domingo, 5 de fevereiro de 2017

Sometimes it's all about the DESTINATION

3 dias. Só três diazinhos, pra recarregar as baterias...

Asaph Santos, artista plástico de Canoas, RS, expondo no Bike & Art Show 2017.


Um dos artistas plásticos convidados para expor suas obras no Bike & Art Show 2017 foi Asaph Santos da Motorcycle Art, de Canoas, RS.

Apesar da distância, Asaph fez chegar às nossas mãos essas lindas peças de arte da Kustom Kulture, óleo em chapas de metal.

A turma PIROU nas peças, e hoje algumas dessas obras fazem parte da coleção pessoal de alguns dos customizadores lá presentes. (nego não deixou nem ir de volta...).

As fotos obviamente não fazem jus à qualidade da obra, mas fica aqui o registro.


 Esta aqui ficou pra mim!

Essa de baixo sei que o Flavinho da Lucky Friends levou... 


Eu vi o Celio Dobrucki namorando essas três telas de cima... não sei que fim levou... 



Asaph, não tenho palavras pra agradecer a confiança em nós depositada por ceder-nos tão valiosas peças para expormos. De coração, TAMO JUNTO. Conte com o amigo Lord no que precisar.

E, claro, obrigado pelo presente. Hoje figura em minha coleção pessoal, muito bem acompanhada...



Eric Nobre, da Redlad Garage (Rio de Janeiro) no Bike & Art Show 2017.


Eric Nobre (Redlad Garage, Rio de Janeiro) não é  exatamente um "novo talento". Mexer em Harleys está no sangue - Eric é filho do Grande Mestre Antonio "Cadáver", um dos maiores especialistas em Harley Davidson do Brasil. O conhecimento já vem de berço.

Eric, representante da "New School" carioca, é um dos sócios da Redlad Garage, oficina especializada em mecânica e customização de Harleys, no Recreio (Rio). 

Para participar este ano no Bike & Art Show, Eric trouxe esta incrível Chopper. Num chassis Hardtail artesanal (feito por Paulo Sebastião Ferreira) ele espetou um motor Shovel Head 1970, uma frente Springer alongada com roda aro 21" na dianteira. Um guidão old school produzido pelo Billy Moraes (que também produziu o Sissy Bar). Roda 16" com pneu 200 na traseira, e uma pintura incrível deram o acabamento à esta linda Chopper.

Uma moto perfeita em suas referências.

E aprovada na estrada. A inauguração desta moto foi rodando cerca de 1200km em dois dias, indo do Rio a Sorocaba e de volta, para o Rodeo da Lucky Friends. Prova de fogo para qualquer moto customizada, a Shovel tirou de letra, sem nem uma quebra ou defeito.

Não deu outra, o juri técnico (votação feita pelos próprios customizadores) escolheu a moto do Eric como Campeã (empatada com a moto de Celio Dobrucki, de Curitiba) do Bike & Art Show 2017. 

Confiram as fotos dessa maravilhosa Chopper. 










FOTOS: Marcelo Diogo
INSTAGRAM: @marcelodiogo

sábado, 4 de fevereiro de 2017

Daniel Teruz, de Daniel Teruz Customizações (Rio de Janeiro, RJ) no Bike & Art Show 2017



O auge do refinamento é a simplicidade.

Existe um termo japonês: WABI SABI. 

Isto pode ser traduzido de várias maneiras diferentes, mas na arte japonesa, seria algo como "a perfeição da imperfeição".  (interpretação a la Lord, corrijam-me quem entenda melhor).

Daniel Teruz tem alma de artista. Talvez algo no DNA (Daniel é neto de Orlando Teruz, famoso artista plástico brasileiro). A realidade é que só de conversar 5 minutos com Teruz você percebe que está falando com um cara especial.

Seu estilo minimalista agrada por ser exatamente isso: MENOS. A moto é despida da todo supérfulo, e uma vez no "osso", montada com o mínimo necessário ao gosto do artista.

Nessa softail 2002 que ele trouxe para o Bike & Art Show 2017, só ficou de original o quadro e motor, o resto tudo foi subtraído, trocado ou modificado. 

Ao seu estilo, "menos é mais". 

Pra mim a moto de Daniel Teruz é um excelente exemplo de WABI SABI.

Curtam as fotos.









FOTOS: Marcelo Diogo
INSTAGRAM: @marcelodiogo

Celio Dobrucki, da Celio Dobrucki Motorcycles (Curitiba, PR), no Bike & Art Show.


O Bike & Art Show é uma Galeria de Arte onde as peças principais da exposição são as motocicletas customizadas. 

Fazemos um "Concurso" com voto popular, onde o público presente pode votar na moto que mais gostou. 

Mas, como sabemos que o público é leigo e pode vir a escolher uma moto tecnicamente menos apurada, criamos uma votação de um "juri técnico". Para evitar qualquer tipo de dúvida quanto à idoneidade do juri, decidi que OS PRÓPRIOS CUSTOMIZADORES iriam votar, cada um em uma moto que não fosse a sua.

Este ano na votação do Juri Técnico aconteceu o inusitado: DEU EMPATE.

Celio Dobrucki, de Celio Dobrucki Motorcycles (Curitiba, PR), foi um dos "vencedores" do juri técnico (junto com Eric Nobre, da Redlad Garage, do Rio de Janeiro).

Celio trouxe essa joia preciosa feita para sua esposa Louise. 

Uma Sportster 883R 2009, totalmente customizada no estilo Bobber, rebaixadíssima (amortecedores Burly de 10,5" na traseira). Frente springer, rodas raiadas, tanque Custom Old Style...
Guidão, sissy bar, tanque de oleo, filtro de ar, escapamento, tudo construido pelo próprio Dobrucki.

E a pintura... Pintura é uma das especialidades de Celio. 

Nessa moto ele abusou das técnicas, motivos florais em verde e dourado, com referencias à natureza e liberdade. Técnica apurada combinada a extremo bom gosto, deram luz a essa linda peça "esmeralda com detalhes em ouro", a "Tiny Bike", como Dobrucki batizou.

Os customizadores souberam reconhecer tantas qualidades, e não fizeram por menos, elegeram a Tiny Bike de Celio Dobrucki uma das "vencedoras" do Juri Técnico do Bike & Art Show 2017.

Confira as imagens.









FOTOS: Marcelo Diogo
INSTAGRAM: @marcelodiogo
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