terça-feira, 20 de julho de 2010

PERFORMANCE - Acabou a festa! Sporties



Vi por por aí, nos orkuts e em alguns fóruns nacionais, o pessoal falando sobre a transformação de sportsters 883 novas para 1200cc.

Enfim, jogaram um balde d`água fria no valente motorzinho da 883! Finito, caput, acabou, não vale mais a pena transformar as 883 em 1200.

A principal mudança foi nos cilindros, que são diferentes dos anteriores a 2009 e agora não aceitam mais o “aumento” para 1200.

O povo falou sobre uma solução fácil, pegar um cilindro de uma pré-2009 e pronto, tem-se uma Sportster 1200cc.

Eu lamento muito, como autor de textos de performance, fã e adorador de harleys com motores fortes, e alucinado por potência e torque, é uma pena dizer que não é só isso.

As mudanças foram maiores, mudaram os cilindros sim, que não aceitam mais boring, mas mudou a parte do virabrequim (por um mais fraco), o rolamento principal do motor, a embreagem, enfim, muitas coisas, as quais são necessárias para fazer uma 1200 confiável! E é claro, mudaram pra pior.

Ainda é possível fazer a 1200 apenas mudando os cilindros, mas se alguém chegasse com uma 883 nova aqui e pedisse pra fazer isso, eu diria que só faria se o cliente aceitasse mudar todas as outras peças, eu não daria garantia a uma moto dessas só mudando os cilindros.

Enfim, ainda é possível fazer, só que agora o custo dessa transformação não é mais interessante como anteriormente.

Coisas da Harley, agora as 883 serão apenas 883!

Uma pena, já que eu gostava muito dessas 1200 levando as BIG TWINS.

Acabou a festa.

PS: Não precisamos perder as esperanças; em 1970 a qualidade das harleys era péssima, ao fazer o boring em cilindros de 883 muitas vezes apareciam os dutos do óleo do motor, mostrando a má qualidade dos componentes, isso foi melhorado nas décadas seguintes, portanto é possível que em alguns anos a MoCo resolva voltar a usar peças de boa qualidade em suas motos.

PS 2: Quanto ao ano do modelo, nos USA vale para as Sporties a partir de 2009, mas como aqui no Brasil tudo é meio estranho quanto aos modelos, e ainda não vi nenhuma 2009 desmontada dessas novas, pode ser que seja só a partir de 2010! (isso é só uma teoria) Mas algumas vezes vale a pena morar no terceiro mundo.

PS 3: MoCo = Motor Company; apelido comum dados pelos americanos à fábrica Harley Davidson. O nome da pessoa jurídica da HD é Harley Davidson Motor Company.

PS 4: Vale lembrar que existem muitas Sportsters usadas por aí sendo vendidas a preço de banana!!! Ou seja, na verdade ainda da pra ter uma Harley 1200cc por preço de motinha japonesa. É só comprar uma pré-2009.

PS 5: PS não é Play Station.

Nós próximos textos vou falar de Filtro de Ar ou de RPM, ainda estou decidindo...

7 comentários:

Fernando Alves - womvet disse...

Grande Lobo. A minha é uma 1200 Sportster 1998, motor stock. A menina anda muito mesmo... é outra coisa!

Gaguinho disse...

Temo uma 883 97.
Qual seria o custo pra transformar em 1200 e qual seria o beneficio real?

abs.

Anônimo disse...

O beneficio seria muito e o custo seria pouco em relacao ao beneficio.

Em termos de R$/CV é o melhor custo beneficio nas harleys. Deve andar na faixa de uns R$50,00 por cavalo que voce vai ganhar... Pense que a troca de um filtro de ar e escapamento deve estar na faixa dos R$150,00 por cavalo.

Big Chopper de la Frontera

Anônimo disse...

Pra quantos CVs passaria uma 883R 2007-08, quando transformada em 1200?
Li em algum lugar que essa diferença que impede a transformação para 1200 vale para as modelo 2009 em diante, ou seja as 2008/09

Unknown disse...

E viva as velhacas..kkkkk , nada com ter uma britadeira nas mãos...

E Gaguinho.. a minha é mesmo ano.. só tem que trocar os pistões.. e o benefício.. só andando pra ver..

Gaguinho disse...

Fabiano, qt ficaria para fazer a alteração?
Peças + mão-de-obra

Abs.

Rafael & CIA disse...

Mais que jaca agora! A galera na maioria das vezes compra as sporties para converter para mileduca, visto o custo benefício e o peso x potência... É ruim, porém, é só procurar umas das mais antigas e abraçar! A minha 2005 já é uma 1200 convertida! []s

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...